鋼結(jié)構因其自身優(yōu)點，在橋梁、工業(yè)廠房、高層建筑等現(xiàn)代建筑中得到廣泛應用。在大量的工程建設過程中，鋼結(jié)構工程也暴露出不少質(zhì)量通病。本文主要針對遼寧近年來在鋼結(jié)構主體驗收及竣工驗收中的常見問題及整改措施談一些看法。

一、鋼結(jié)構工程施工過程中的部分問題及解決方法

1、構件的生產(chǎn)制作問題

門式鋼架所用的板件很薄，最薄可用到4毫米。多薄板的下料應首選剪切方式而避免用火焰切割。因為用火焰切割會使板邊產(chǎn)生很大的波浪變形。目前H型鋼的焊接大多數(shù)廠家均采用埋弧自動焊或半自動焊。如果控制不好宜發(fā)生焊接變形，使構件彎曲或扭曲。

2、柱腳安裝問題

(1)預埋件(錨栓)問題現(xiàn)象：整體或布局偏移；標高有誤；絲扣未采取保護措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位，造成絲扣長度不夠。

措施：鋼結(jié)構施工單位協(xié)同土建施工單位一起完成預埋件工作，混凝土澆搗之前。必須復核相關尺寸及固定牢固。

(2)錨栓不垂直現(xiàn)象：框架柱柱腳底板水平度差，錨栓不垂直，基礎施工后預埋錨栓水平誤差偏大。柱子安裝后不在一條直線上，東倒西歪，使房屋外觀很難看，給鋼柱安裝帶來誤差，結(jié)構受力受到影響，不符合施工驗收規(guī)范要求。

措施：錨栓安裝應堅持先將底板用下部調(diào)整螺栓調(diào)平，再用無收縮砂漿二次灌漿填實，國外此法施工。所以錨栓施工時，可采用出鋼筋或者角鋼等固定錨栓。焊成籠狀，完善支撐，或采取其他一些有效措施，避免澆灌基礎混凝土時錨栓移一位。

(3)錨栓連接問題現(xiàn)象：柱腳錨栓未擰緊，墊板未與底板焊接；部分未露2～3個絲扣的錨栓。

措施：應采取焊接錨桿與螺帽；在化學錨栓外部，應加厚防火涂料與隔熱處理，以防失火時影響錨固性能；應補測基礎沉降觀測資料。

3、連接問題

(1)高強螺栓連接

1)螺栓裝備面不符合要求，造成螺栓不好安裝，或者螺栓緊固的程度不符合設計要求。

原因分析：

①表面有浮銹、油污等雜質(zhì)，螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。

②螺栓安裝面雖經(jīng)處理仍有缺陷。

解決方法：

①高強螺栓表面浮銹、油污以及螺栓孔璧毛病，應逐個清理干凈。使用前必須經(jīng)防銹處理，使拼裝用的螺栓，不得在正式拼裝時使用。螺栓應由專人保管和發(fā)放。

②處理裝配面應考慮到施工安裝順序，防止重復進行，并盡量在吊裝之前處理。

2)螺栓絲扣損傷，螺桿不能自由旋入螺母，影響螺栓的裝配。

原因分析：絲扣嚴重銹蝕。

解決方法：

①使用前螺栓應進行挑選，清洗除銹后作預配。

②絲扣損傷的螺栓不能做臨時螺栓使用，嚴禁強行打進螺孔。

③預先選配的螺栓組件應按套存放，使用時不得互換。

(2)現(xiàn)場焊縫現(xiàn)象：質(zhì)量難以保證；設計要求全焊透的一、二級焊縫未采用超聲波探傷；樓面主梁與柱未施焊；未采用引弧板施焊。

解決方法：鋼結(jié)構施焊前，對焊條的合格證進行檢查，按設計要求選用焊含條，按說明書和操作規(guī)程要求使用焊條，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤，一、二級焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋，一級焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷，一、二級焊縫按要求進行無損檢測，在規(guī)定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印。不合格的焊縫不得擅自處理，定出修改工藝后再處理，同一部位的焊縫返修次數(shù)不宜超過兩次。

4、構件的變形問題

(1)構件在運輸時發(fā)生變形，出現(xiàn)死彎或緩彎，造成構件無法進行安裝。

原因分析：

1)構件制作時因焊接產(chǎn)生的變形，一般呈現(xiàn)緩彎。

2)構件待運時，支墊點不合理，如上下墊木不垂直等或堆放場地發(fā)生沉陷，使構件產(chǎn)生死彎或緩變形。

3)構件運輸中因碰撞而產(chǎn)生變形，一般呈現(xiàn)死彎。

預防措施：

1)構件制作時，采用減小焊接變形的措施。

2)組裝焊接中，采用反方向變形等措施，組裝順序應服從焊接順序，使用組裝胎具，設置足夠多的支架，防止變形。

3)待運及運輸中，注意墊點的合理配置。

解決方法：

1)構件死彎變形，一般采用機械矯正法治理。即用千斤頂或其他工具矯正或輔以氧乙炔火焰烤后矯正。

2)結(jié)構發(fā)生緩彎變形時，采取氧乙炔火焰加熱矯正。

(2)鋼梁構件拼裝后全長扭曲超過允許值，造成鋼梁的安裝質(zhì)量不良。

原因分析：

1)拼接工藝不合理。

2)拼裝節(jié)點尺寸不符合設計要求。

解決方法：

1)拼裝構件要設拼裝工作臺，定為焊時要將構件底面找平，防止翹曲。拼裝工作臺應各支點水平，組焊中要防止出現(xiàn)焊接變形。尤其是梁段或梯道的最后組裝，要在定位焊后調(diào)整變形，注意節(jié)點尺寸要符合設計，否則易造成構件扭曲。

2)自身剛性較差的構件，翻身施焊前要進行加固，構件翻身后也應進行找平，否則構件焊后無法矯正。

(3)構件起拱，數(shù)值大干或小于設計數(shù)值。構件起拱數(shù)值小時，安裝后梁下?lián)?；起拱?shù)值大時，易產(chǎn)生擠面標高超標。

原因分析：

1)構件尺寸不符合設計要求。

2)架設過程中，未根據(jù)實測值與計算值的出入進行修正。

3)跨徑小的橋梁，起拱度較小，拼裝時忽視。

解決方法：

1)嚴格按鋼結(jié)構構件制作允許偏差進行各步檢驗。

2)在架設過程中，桿件且裝完畢，以及工地接頭施工結(jié)束后，都進行上拱度測量，并在施工中對其他進行調(diào)整。

3)在小拼裝過程，應嚴格控制累計偏差，注意采取措施，消除焊接收縮量的影響。

5、鋼結(jié)構安裝問題

(1)鋼柱底腳有空隙預控措施鋼柱吊裝前，應嚴格控制基礎標高，測量準確，并按其測量值對基礎表面仔細找平；如采用二次灌漿法，在柱腳底板開澆灌孔(兼作排氣孔)，利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平，并預先按設計標高安置好柱腳支座鋼板，然后采取二次灌漿。

(2)鋼柱位移預控措施澆筑混凝土基礎前，應用定型卡盤將預埋螺栓按設計位置卡住，以防澆灌混凝土時發(fā)生位移；柱低鋼板預留孔應放大樣，確定孔位后再作預留孔。

(3)柱垂直偏差過大預控措施鋼柱應按計算的吊掛點吊裝就位，且必須采用二點以上的吊裝方法，吊裝時應進行臨時固定，以防吊裝變形；柱就位后應及時增設臨時支撐；對垂直偏差，應在固定前予以修正。

二、結(jié)論

只有在施工管理過程中，加強對技術人員、工人對規(guī)范標準和操作規(guī)程的培訓學習，切實做好開工前的準備，加強施工過程中的質(zhì)量控制和監(jiān)督檢查，積極發(fā)揮施工、監(jiān)理等各方面的作用，做好各分項工程的工序驗收工作，才能保證鋼結(jié)構工程的整體質(zhì)量。